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　　官员上调，人走了，车也带走了。在湖北广水市，这一不正之风沿续多年，离任官员带走了28辆公车。五位市人大常委拍案而起，联名提出议案，要求广水市政府追回被带走的公车，并追究当事官员责任。广水官员很为难：“官员离开后基本上都被提拔到更高的职务，县级市广水没法追车。”原广水市纪委书记邓凯很“纳闷”，“如果找我要，我不还，那是我耍无赖，关键是根本没人找我要过车。”（10月8日《南方周末》）

　　京佳预测：请问，你对一些地方官员离任时将公车带走的现象怎么看？

　　【京佳解析】

　　公车私用违规的道理，很多人都懂，但是在现实生活中，确实存在不少这种现象。公车不仅私用，更有一些官员在离任时将公车带走，使其成为自己的私有财产，这种行为已经涉嫌侵吞国家财产犯罪。国家有关部门不仅要彻查，还要追究相关人员的法律责任。但是，我们更要从这种现象中寻找原因，彻底革除其中的公车腐败问题。

　　首先，政府部门对公车的管理存在漏洞，公车私用问题在一些政府机关成为普遍现象，尤其是公车的流向缺乏监管，导致配备有公车的官员在离任时顺手牵羊。

　　其次，对官员公车私用惩罚力度不够，一些官员离任带走公车时，没有受到更多的问责，既得利益也没有受到损失。

　　最后，公车随官走是公车私用现象的升级版，反映出部分官员特权意识强烈，也说明开展多年的公车改革并没有触及到问题根源。

　　其实，除了公车，更多优质的公共资源也易沦为个别官员的私用或私有，最根本的原因就在于监管不力，惩罚不严。要遏制公车私用乱象，必须革新公车改革制度，加强外部监督，加大违法惩处力度。具体而言：

　　首先，革新公车改革制度，加强公车管理，对公车配置、使用、流向要严格控制，并有详细的明细表。

　　其次，加大外部监督力度。光靠内部监督是不行的，需要发挥人大监督、媒体监督以及公众监督的力量。

　　然后，对违法违纪使用公车的官员，要问责到位，不仅要返还车辆，还要予以党纪政纪处罚。对涉嫌侵吞国家财产的官员，检察机关要及时介入调查。

　　最后，要加强政府官员的思想教育，做到公私分明，廉洁清正。

　　总之，唯有在透明的公车使用机制下，严格的问责制度下，公车私用私有等腐败行为才会无处遁形。